■记者 闻新

刚刚过去的2025年，是“十四五”规划收官之年，也是衔接“十四五”与“十五五”的关键之年。东风汽车高质量发展取得新进展新成效，达成“双百万”的跨越——新能源汽车销量历史性跨越百万辆，达到104万辆，同比增长21%；自主品牌销量超150万辆，同比增长超9%，销量占比超60%。成绩的背后，是各品牌协同发力的铿锵步伐，更是改革攻坚、科技创新的厚积薄发。

品牌向上 构筑发展新矩阵

2025年，东风旗下各品牌呈现差异化增长路径，形成覆盖不同细分市场的产品矩阵。其中，岚图汽车2025年累计交付150169辆，同比增长87%；猛士科技全年累计销售10228辆，同比增长387%；奕派科技全年销售275752辆，同比增长28.3%；东风风行全年销售96534辆，同比增长13.5%。东风日产年度终端销量突破60万辆；神龙汽车2025年经营规模同比增长7%。

一年来，东风汽车加快转型升级，强化体系能力，全力以赴稳增长。在自主新能源领域，乘用车与商用车产品矩阵持续扩充，形成了覆盖豪华、高端、主流市场的全系列新能源产品布局，在售自主新能源乘用车和商用车基础车型累计分别达31款和18款。

岚图汽车形成梦想家、泰山、追光L“三旗舰”和FREE+、知音“SUV双子星”格局，其中岚图梦想家保持新能源MPV市场销冠地位；猛士科技与华为共创“智能越野第一车”猛士M817；奕派科技上市风神L8、纳米06等新品，与华为联合打造高端智能品牌奕境；东风天龙KL纯电牵引车上市；全新轻型车品牌东风乾坤发布。

海外发展步伐提速。2025年，东风汽车扎实推进“国际化跃迁”，新成立4家海外子企业，新建成4个规模化海外制造阵地，全球销售和服务网络突破1000家，在欧洲、中东、东南亚等市场取得突破。

科技攻坚 夯实发展硬实力

东风汽车加大创新投入，自主品牌研发投入同比大幅增长，重点布局智能驾驶、动力电池等关键领域，成果已经逐步显现。

马赫混动发动机热效率突破48%，刷新行业认证最高纪录，体现了东风在动力技术领域的积累。更具战略意义的是，能量密度350Wh/kg的固态电池中试线建成，意味着东风在下一代电池技术竞赛中占得先机。“天元智能”技术品牌发布、车规级MCU芯片DF30完成测试，东风汽车正迈向智能化技术引领新阶段。16000T一体化压铸产线的投产，将大幅提升生产效率和成本控制能力。

合资转型 塑造发展新模式

东风汽车深化股东战略合作，探索形成“中国客户、中国标准、中国零部件、中国速度”新模式，实施“稳燃油车基盘、促新能源转型、拓全球市场”三条转型路径。

上市东风日产N7、N6等新能源产品，推出天籁·鸿蒙座舱、新款CR-V等升级产品。其中，东风日产N7上市50天大定突破2万辆，天籁·鸿蒙座舱上市一个月订单破万。东风本田CR-V曾获全品牌全级别燃油SUV销量冠军，与英仕派等标杆车型共同拉动销量上行，展示出合资品牌的韧性。

改革深化 打造发展强引擎

2025年，东风汽车完善“4+2”业务布局，成立奕派科技，整合奕派、风神、纳米三大品牌和全价值链资源；成立跃创科技，构建“6+3+N”业务布局；实体化运营商用车事业部，推动商用车业务一体化管理；推进岚图汽车介绍上市，拓宽融资渠道，提升品牌形象。同时，构建“一切为了打赢”管理体系，动态优化激励约束机制，企业内生动力持续增强。

2026年是“十五五”开局之年，站在新的起点上，东风汽车将砥砺“国家队”的志气，磨砺“一切为了打赢”的勇气，锻造“一切为了客户”的能力，全力以赴完成各项目标任务，为中国汽车产业高质量发展注入更大东风力量，向着打造世界一流汽车企业的目标阔步前进。