（记者 李昀冉 通讯员 顾盛炜） 12月8日，东风自主研发的马赫动力全新1.5T混动专用发动机以48.09%的最高有效热效率，获中汽中心“能效之星”权威认证，成为行业首款热效率突破48%的混动汽油发动机。

热效率，即燃料能量转化为实际驱动力的效率。热效率越高，意味着车辆油耗更低、动力更强。

全新马赫1.5T混动专用发动机在上一代平台的基础上，实现3项核心技术突破和10余项关键集成创新：通过创新性高效燃烧设计，实现发动机压缩比大于15.5、冲程缸径比大于1.45，配合500bar高压喷射与高能点火系统等，使燃油在气缸里燃烧更迅猛、更彻底，极致释放每一滴燃油的能量；全面优化进气系统，创新应用混动专用VGT、无气门座圈设计与电动VVT等核心技术，进一步提升进气效能，保证全转速区间发动机“呼吸”顺畅，动力响应更灵敏、输出更持久；集成电动机油泵、缸孔热喷涂等10余项降摩擦技术，大幅降低发动机内部零件的运转阻力，减少机械损耗，让更多能量高效转化为驱动力。

搭载全新马赫1.5T混动专用发动机的车辆，可在城市拥堵、高速巡航等场景下保持最优经济模式，显著降低油耗，综合续航里程提升约10%。

“十四五”以来，东风汽车以科技创新为驱动，构建起新能源动力全链条自主创新体系。东风马赫动力2023年在行业率先实现45.18%热效率，2024年率先突破47%热效率。日前，东风马赫首款2.0T混动专用发动机荣获“高原动力之星”权威认证。东风马赫动力矩阵的进一步完善，将为中国新能源动力升级提供更强大的“心脏”。