■员工在操作“加工岛“进行生产 邱锦/摄

5月9日，走进东风汽车动力零部件有限公司三车间，“加工岛”上工人们正娴熟地操作设备，机械臂精准抓取，数控机床高速切削，一个个精密零部件在流水线上有序完成加工、检测、组装。在5月的生产热潮中，该公司上下开足马力，以“拼”的姿态、“抢”的劲头，掀起新一轮生产热潮，向着“时间过半、任务过半”目标全力冲刺。

“这款混动车型风扇支架刚通过台架试验，现在进入整车匹配验证阶段。”东风汽车动力零部件公司技术部部长郭燕介绍道，近年来，该公司坚持“传统+新能源”双轮驱动战略，不仅稳住传统燃油车风扇支架市场份额，还成功开发出适配混动车型的风扇支架产品。

“现在生产线既要保供老客户，又要试制新样品，虽然忙得脚不沾地，但看着越来越多的新品下线，大家都干劲十足。”制造部三车间主任何成林穿梭在车间抽查进度，线边的生产任务进度表格外醒目。上半年要完成全年生产任务的55%，订单交付率目标100%。

为应对多品种、小批量的市场需求，东风汽车动力零部件公司对生产线进行优化改造。记者看到，通过引入模块化“加工岛”单元，同一条产线可快速切换生产多种不同型号产品。今年二季度，三车间已承接风扇支架、凸轮轴盖、主轴承盖等多个新项目定点。为突破产能瓶颈，三车间早已开启“双班”生产模式，并实行“日清日结”制度，晨会布置任务，夕会汇总难点，解决问题。

新品帮助企业进入新市场，吸引新客户，创造新业绩。“目前，我们公司正在推进的有70多个新项目。其中，今年新立项达21个，涉及30多种新零件，技术团队蹲点一线全力推进新项目。”郭燕介绍，该公司各部门高效协同，积极推进换电托架、新能源线束等新能源项目，全力保证新品开发进度。

营销团队同样连轴转。为抢占新能源汽车市场，该公司副总经理邱炳带队走访客户，力争拿下更多市场订单。

“现在早已不是等订单，而是拼速度。”该公司市场部副部长陶勤感慨道，立刻响应客户需求，保持着“与时间赛跑”的状态，让该公司新能源业务占比持续提升，截至目前，产销量已超去年全年。目前，全员上下共同努力，力争把冲刺攻坚的“黄金季”干成“丰收季”，为早日达成全年各项任务目标打下坚实基础。